تصویب اجرای تقاطع غیر همسطح در سه راهی شرف‌آباد

به گزارش سرویس اجتماعی پایگاه خبری بوتیانیوز به نقل از خبرگزاری فارس از کرمان؛ محسن تویسرکانی، شهردار کرمان ظهر امروز در جلسه فوق‌العاده شورای شهر کرمان که در محل این شورا برگزار شد، در خصوص حل مشکلات ترافیکی سه راهی شرف‌آباد اظهار کرد: با مطالعات و بررسی‌هایی که با توجه به وضعیت بودجه ای شهرداری صورت گرفته است تصمیم بر این شد که با مصوبه شورای شهر تقاطع غیرهمسطح این سه راهی با کمک برخی مشاوران اجرا شود و من نیز امیدوارم در سال جاری این طرح نهایی شود و مهم شروع این طرح است تا بار ترافیکی شرف‌آباد به سمت کرمان و بار ترافیکی شرق به غرب در آینده‌ای نزدیک کاسته شود.

اولویت اول شهر سه‌راهی شرف‌آباد

یحیی زاده، معاون حمل و نقل و امور زیر بنایی شهرداری در این جلسه ابراز کرد: طبق استعلامات‌ای که از طرح جامع حمل و نقل و ترافیک گرفته شد نیز بر ضرورت اجرای این طرح نسبت دیگر پروژه‌های شهری مانند انتهای ۲۴ آذر و میدان بیرم‌آباد تاکید شده و حجم بالای ترددها در این منطقه، ضرورت و اولویت اجرای این پروژه را دوچندان می‌کند.

زراع، مسئول مشاور شرکت بهین تردد کویر نیز در ادامه در خصوص این سه راهی اذعان کرد: حدود ۱۰ طرح برای سه ‌راهی شهید زنگی‌آبادی آبادی یا شرف‌آباد پیشنهاد شده بود که از بین طرح‌ها الگوی روگذر را انتخاب شد. و با اجرای این پروژه در ۲۰ سال آینده هیج مشکل ترافیکی و تردد برای این منطقه به وجود نخواهد آمد.

زارع مشاور طرح سه راهی شرف‌آباد افزود: یکی از گزینه‌ها برای این سه راهی حفظ وضعیت موجود با ایجاد دوربرگردان بود که به علت وجود کابل فشار قوی و حجم بالای گردش امکان ایجاد دوربرگردان ایمن وجود ندارد و هیچ دوربرگردانی هم نمی‌تواند این حجم ترافیک را تحمل کند. و در صورت ایجاد دوربرگردان همسطح نیز میزان و تلفات و تصادفات افزایش قابل توجهی خواهد یافت.

زارع، مسئول مشاور شرکت بهین تردد در ادامه تصریح کرد: اجرای تقاطع به شکل زیرگذر هم به دلیل تداخل با کانال فاضلاب اصلی شهر و بالا بودن سطح آب زیر‌زمینی و با مشکل جابجایی تاسیسات و هزینه بالای این مسئله مواجه می‌شود که این طرح هم قابلیت اجرا ندارد.

وی در خصوص اجرای تقاطع غیرهمسطح که همانا طرح نهایی است ابراز کرد: در آخر به اجرای طرح تقاطع غیرهمسطح مانند پل سیدی رسیدیم که در شورای ترافیک هم مطرح شد و این طرح دارای چراغ راهنما و دو لاین کندرو بوده و قادر به پوشش‌دهی تمامی گردش‌ها و حرکات خودرویی و دارای یک پل سه دهانه با طول ۱۰۵ متر است و با اجرای این طرح قسمت اصلی رینگ شهر بدون توقف خواهد بود.

زارع افزود: طرح ایجاد تقاطع همسطح در انتهای ۲۴ آذر که در طرح‌ تفضیلی سنوات گذشته بود با اجرای تقاطع‌ غیرهمسطح شرف‌آباد حذف خواهد شد.

تقوی، رئیس کمیسیون هوشمندسازی با تاکید بر این که شهر نباید به سمت ماشین محوری پیش برود تصریح کرد: احداث خیایان جدید و تقاطع غیرهمسطح همیشه بوده و هست چراکه متقاضی در حوزه ماشین‌محوری وجود دارد. ای کاش می‌توانستیم هزینه این طرح‌ را برای انجام طرح‌هایی در راستای فرهنگ، افزایش نشاط جامعه و تشویق آحاد جامعه به سوی استفاده از حمل و نقل عمومی پیش ببریم چراکه قطعا نتیجه بهتری در پی داشت. و امیدوارم همزمان با اجرای این پروژه در حوزه فرهنگ اجتماعی، سلامت و پیاده‌ محوری قدم‌های مناسبی برداشته شود.

بابایی، رئیس کمیسیون فرهنگی شورای شهر کرمان با تاکید بر این که شهرداری باید از انجام افراط و تفریط در حوزه انجام پروژه‌های شهری خودداری کند، ابراز کرد: از شهردار تقاضا دارم که بعد اجتماعی و مردم نیز در این پروژه پیش بینی شود تا مردم نیز با این طرح همراهی و همکاری لازم را مبذول کنند.

کمساری، نایب‌رئیس شورای شهر کرمان نیز در ادامه اذعان کرد: با توجه به انتخاب عمده مردم شهر در استفاده از کمربندی و رینگ شهر برای کاهش زمان سفر و دوری از گره‌های ترافیکی پس زمانی ما موفق به کاهش بار ترافیکی در شهر می‌شویم که رینگ‌های شهری اصلاح شود.

سردار حسین چناریان، عضو شورای شهر کرمان ابراز کرد: بسیار خرسندم که بعد از گذشت بیش از ۳ سال از تعویق این طرح بالاخره در آستانه‌ی اجرا قرار دارد. این تقاطع دارای ورودی از سمت شرف‌آباد به کرمان و این یک نقطه تعدیل با میزان بالای سفر است که سازماندهی این تقاطع بایستی هر چه زودتر انجام شود. مطمئن هستم که اجرای این پروژه سبب افزایش کیفیت تردد‌ها نه تنها در این منطقه بلکه به کل شهر کرمان می‌شود.

وی افزود: ای کاش به سمتی حرکت کنیم که با برطرف کردن نیازهای مردم در تمامی نقاط، میزان تقاضای سفر مردم در شهر کرمان را کاهش دهیم. و بایستی به سمت ایجاد زیرساخت‌هایی در راستای کاهش میزان سفرهای درون شهری پیش برویم.

در نهایت این طرح با ۹ موافق و یک مخالف به تصویب رسید.

انتهاب خبر/ تاج‌الدینی